二季度天津高速公路超限超载下降3.4个百分点

二季度天津高速公路超限超载下降3.4个百分点
  央广网天津8月15日音讯(记者贾立梁)记者从8月15日举行的天津市2019年管理车辆超限超载作业会议上得悉,天津市执行交通、公安联合治超作业机制和“一超四罚”准则,强化京津冀区域法律联动,本年以来累计查办各类不合法超限超载车辆9399辆次,本年二季度全市高速公路超限超载率比去年同期下降了3.4个百分点。  天津市治超办统计数据显现,本年上半年天津牵头展开了京津冀“护城河一号”、“护城河二号”区域联合治超专项举动,交通、公安部门继续加大治超常态化路面法律力度,共出动法律人员10.5万人次,累计检测货运车辆660万辆次,检丈量同比增加106.9%;共分载卸载超限超载货品16.9万吨,查办私改车辆310辆,违法驾驶员记分32014分,罚金535.86万元。路途运送等有关部门出动法律人员2.3万人次,巡查源头和结尾企业1.23万户次,对50家“问题”企业进行查办整改,16家严峻违法企业被记入诚信记载并施行联合惩戒。武清、宁河、东丽等区执行治超作业属地职责和路警联动法律机制成效杰出。  据了解,天津市公路路网密度到达140公里/百平方公里,近年来公路货运年周转量均坚持在400亿吨公里左右。面临杂乱严峻的治超作业局势,天津将在坚持超路面法律高压态势基础上,杰出源头管理、科技管理、信誉管理,加速提高治超作业现代化水平,发明安全疏通的路途交通环境发挥好首都“护城河”效果。  天津市交通运送委副主任魏宏云表明,源头管理方面,加强对工矿、冶金企业、物流园区、建筑工地、搅拌站等要点单位的派驻式巡查监管,研讨使用遥感监测、车载GPS等技术手段施行源头定点监控,树立不合规车辆数据库并实施强制退出。科技管理方面,全面执行高速公路进口治超要求,保证10月底前完结全市123个高速公路收费站进口称重检测设备建造使命;加速治超管理信息系统前期作业,力求本年年内开工、2020年前投入使用;完善超限检测站(点)公安交通管理电子监控设备,2020年前全市国省干线重关键位全面实施治超非现场法律,逐渐消除要点货运通道监控盲区。信誉管理方面,将超限超载状况归入卡车年度审验规模,不合法超限超载行为和职责主体将被定时揭露曝光,严峻违法失期的超限超载行为和职责主体当事人将在政府收购、工程招投标等方面被依法予以约束或许禁入。  此外,京津冀三省市交通运送主管部门正在研讨完善不合法超限超载车辆失期职责主体在市场准入、行政许可、融资消费、优惠优待、工作晋升等范畴联合惩戒操作细则,加速相关信息技术同享对接,本年年底前有望完成“一地失期、三地受限”。

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